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车辆对于细碎振动的过滤能力表现不俗,弯道行驶时的侧向支撑性也基本没有太大问题,只是在行经一些比较大的路面颠簸的时候,给人感觉还是有那么一些不够整,倒也完全符合锋兰达偏重家用、入门的产品定位。此外,种种消息也表明新一代奔驰GLC车身尺寸将进一步加大。按照最新的补贴标准,纯电续航里程300公里至400公里的纯电动车型补贴9100元,较2021年减少3900元,大于或等于400公里的纯电动车型补贴1.26万元,较2021年减少5400元。相对而言,国产品牌的渠道下沉力度和营销推广方式更适合下沉市场。
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